mercoledì 26 agosto 2009

Motorini anni 70: Moto KTM





Cari Amici della mitica KTM,


su queste pagine troverete una breve storia della famosa marca austriaca che ha fatto la storia del fuoristrada ed ha accompagnato la nostra gioventu' negli anni 70.





I riferimenti storici sono tratti dalla documentazione dell'epoca, dai Libri che riprendono la storia della Fabbrica, da quanto riportato sulle riviste storiche attuali che riprendono i fasti del periodo d'oro della Regolarita' e del Motocross, nonche' del contributo che esperti di marca vorranno rendere disponibili a noi, semplici appassionati.


La storia della KTM prende avvio nel 1953 quando i due soci Ernest Kronreif e Hans Trunkepolz nella loro officina situata nella cittadina austriaca di Mattinghofen, spediscono le prime tre moto prodotte denominate "R100" alla Fiera di Primavera di Vienna. Dalle iniziali dei loro cognoni K e T e della citta', M, nasceva la
KTM
La produzione in serie prevede una maestranza di venti operai, che producono tre moto al giorno assemblando ciclistiche interne con motori prodotti da case esterne.
Nello stesso anno KTM partecipa ad una raid di oltre 1200 chilometri partecipando alla "Parigi -Vienna" con tre motociclette 125cc.
Negli anni sessanta la KTM presenta nuovi modelli di ciclomotori leggeri denominati Pony e Comet che nelcorso del decennio verranno prodotti in oltre 50mila esemplari, mentre si inizia l'avventura sprtiva nel fuoristrada.
L'incontro con John Penton, appassionato di fuoristrada che cercava da anni di realizzare un motociclo leggero con motore due tempi da contrapporre ai classici quattro tempi dell'epoca, segnera' il percorso agonistico delle Ditta.
Con i 7-8000 dollari disponibili a John Penton alla fine degli sessanta, Penton commissiona i primi dieci prototipi di KTM fuoristrada della nuova era, che prenderanno il nome di Penton KTM e verranno importati negli Stati Uniti, dove mieteranno successi immediati e quindi richieste di ulteriori commesse per un iniziale ordinativo di 1000 motociclette. Negli anni successivi verrano endute 10mila Penton KTM in USA, mentre altre 2000 KTM veranno vendute in Italia e 1000 in Australia
CONTINUA



























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